SiC繊維フェルトは、高強度・高耐熱性に優れた宇部興産㈱の「チラノ繊維」を原料にしてフェルト化したものです。ディーゼル排ガスに含まれる小粒子径から大粒子径の黒鉛（PM）を捕集する特徴があり、車、船舶、発電機等のディーゼル・パティキュレート・フィルター（DPF）に適した素材です。
また、耐熱性が要求される炉材（省エネ）、把持材、断熱材、FRC（繊維強化セラミック）に活用できる有望な素材です。

※PM2.5規制

PM2.5とは直径が2.5μm以下の超微粒子のこと。微小粒子状物質という呼び方もあります。大気汚染の原因物質とされている浮遊粒子状物質（SPM）は、環境基準として「大気中に浮遊する粒子状物質であってその粒径が 10μm以下のものをいう」と定められていますが、それよりもはるかに小さい粒子です。PM2.5はぜんそくや気管支炎を引き起こします。
それは大きな粒子より小さな粒子の方が気管を通過しやすく、肺胞など気道より奥に付着するため、人体への影響が大きいと考えられているからです。代表的な微小粒子状物質であるディーゼル排気微粒子は、大部分が粒径0.1～0.3μmの範囲内にあり、発ガン性や気管支ぜんそく、花粉症などの健康影響との関連が懸念されています。
国際的にはすでに基準等が設定されており、わが国でも環境基準設定に向け検討が行われつつあります。

※船舶の排ガス規制

NOx新造船規制の第2次規制（2011年）は、エンジンの改良、EGR（排ガス再循環装置）にて対応が可能ですが、現行比80％削減が要求される第3次規制（2016年）は、尿素還元触媒（SCRシステム）等の対策が必要です。
SCRシステムは、前段でPM（黒鉛）を取り除く必要があります。